脷ltimo momento

SMATA decret贸 el estado de alerta y movilizaci贸n

El gremio alert贸 por la apertura indiscriminada de importaci贸n de autopartes que pone en riesgos los puestos de trabajo.

El Sindicato de Mec谩nicos y Afines del Transporte Automotor (Smata) decidi贸 el estado de alerta y movilizaci贸n nacional ante 鈥渓a decisi贸n del Estado de dejar en manos del mercado los designios de la industria鈥, y asegur贸 que 鈥渟e pretende que la actividad sea el estandarte de crecimiento de una pol铆tica econ贸mica que poco entiende lo industrial鈥.

El gremio se帽al贸 que este a帽o se vender谩n entre 850 y 900.000 unidades, pero advirti贸 que 鈥渆l 75 u 80 por ciento de esos veh铆culos son importados y las pretendidas y anunciadas millonarias inversiones de las terminales se postergaron hasta 2021鈥.

El sindicato que conduce Ricardo Pignanelli indic贸 que 鈥渓os titulares period铆sticos y los anuncios se contradicen con la realidad鈥, y explic贸 que 鈥渓a liberaci贸n de importaciones, el incumplimiento del intercambio comercial automotriz con Brasil (Flex), que impone que por cada d贸lar exportado se importe uno y medio, sin penalidades econ贸micas a las empresas que lo incumplen, y una pol铆tica monetaria con intereses desorbitantes y mercado cambiario liberado, jaquea a la carrocera Metalpar, que podr铆a cerrar su planta鈥.

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