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Renault de Córdoba reduce un turno desde hoy

Desde el SMATA anticipan que el horizonte del sector está apuntado “entre el segundo trimestre de 2017” y el inicio de 2018.

renault

Que la situación automotriz viene renga en este 2016 no es novedad. Necesitada de buenas noticias, la crisis que continúa impactando a Brasil, directamente dependiente de la industria, agudiza el mal momento. Desde este lunes, Renault quita un turno de la planta de barrio Santa Isabel de Córdoba capital y la situación “se complica”.
Leaonrdo Almada subrayó que el hecho “se anuncia ahora pero comenzó hace quince días”, aunque se “el problema se postergó por pedidos particulares de producción”. El vocero del Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) lamentó que en la empresa de origen francés sólo quede un turno y que “todo venga demorado”.

La referencia a próximas inyecciones de producción se basan en las presentaciones de el Sandero, el Logan y las pick up, pero anticipan que “falta un tiempo hasta que se pongan en marcha” y que el horizonte “está puesto entre el segundo trimestre de 2017 y el primer semestre de 2018”. Almada le confió al programa Cara y Cruz, de radio Universidad: “En principio habría suspensiones de manera rotativa, para no afectar siempre a los mismos compañeros, pero no despidos”.
Concluyó marcando que “la situación no tiene una fecha límite” y que “seguirá así hasta que se reacomoden las cosas para los lanzamientos”.

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