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OBRA DEL PUENTE PEATONAL: Abrieron los sobres de la licitaci贸n

Con la presencia de Osvaldo Vottero Presidente de la Direcci贸n Provincial de Vialidad, el Intendente Esteban Avil茅s y funcionarios municipales, se realiz贸 esta ma帽ana la apertura de sobres de la licitaci贸n p煤blica para la contrataci贸n de mano de obra, materiales y todos los 铆tems necesarios para la ejecuci贸n de la obra 鈥淧uente Peatonal en el 谩rea central de Villa Carlos Paz鈥. El presupuesto oficial de la obra es de $55.247.847, 64.

En este sentido, se procedi贸 a la apertura de propuestas de la firma PASQUINI CONSTRUCCIONES SRL con una oferta de $64.308.272,78; y la firma EGBC CONSTRUCCIONES SRL, que fue descalificada por faltantes de documentaci贸n formal.

Al respecto, el Intendente Esteban Avil茅s coment贸: 鈥淓sta obra es para nuestra ciudad muy importante para ratificar el rumbo del trabajo conjunto entre la Provincia y el Municipio, y por otro lado para afianzar esta conducta del cumplimiento, por eso agradecemos al Gobernador por el permanente acompa帽amiento que tiene con el vecino de Carlos Paz鈥.

鈥淣uestra ciudad proyecta un conjunto de obras en el tiempo. As铆 como adecuamos el corredor Sarmiento, 鈥渆l centro viejo鈥 que hoy se nos confunde cual es el nuevo y el viejo, sab铆amos perfectamente que ten铆amos que trabajar la comunicaci贸n entre los mismos, pero mirando con responsabilidad el impacto del crecimiento que tiene nuestra ciudad desde el punto de vista vial. Adem谩s no s贸lo miramos las cuestiones urban铆sticas, sino percibimos como transformar cada obra p煤blica en un 铆cono de la ciudad conjugando una mayor inversi贸n y trabajo鈥 concluy贸 Avil茅s.

Descripci贸n de la obra

Cabe destacar que se concretar谩 esta importante obra que articular谩 las dos 谩reas comerciales hist贸ricas de la ciudad, fragmentadas hoy por el cauce del rio San Antonio, brecha que no logra superar la funcionalidad del Puente Carena ante el acelerado desarrollo urbano de Villa Carlos Paz.

La estructura de la obra cubre una luz libre de 70 metros aprox. sin apoyos intermedios liberando el cauce del r铆o actualmente endicado por las grandes pilastras del Puente Carena. La est茅tica adoptada har谩 referencia a los elementos naturales, con una suave geometr铆a curvada que evoca laderas y sus m谩stiles estructurales de formato n谩utico.

El ancho del tablero permitir谩 un fluido tr谩nsito peatonal triplicando la oferta de las actuales veredas del cruce del puente existente. La tecnolog铆a adoptada corresponde a la de un puente atirantado con pilotes o m谩stiles tensores de acero que soportar谩n dicho tablero.

Por su dise帽o y funcionalidad, esta obra est谩 llamada a ser un nuevo hito urbano en la imagen paisaj铆stica de la ciudad colaborando al fortalecimiento de su identidad tur铆stica.

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