脷ltimo momento

La venta de autos 0 Km creci贸 en agosto 1,8% interanual y alcanz贸 las 31.167 unidades

El mes que finaliza ratific贸 la tendencia de la participaci贸n de veh铆culos de producci贸n nacional en el total de transacciones, que acumula un 48% en lo que va del a帽o y que permite encontrar a cinco coches locales entre los siete m谩s vendidos.

La cantidad de veh铆culos 0 Km patentados durante agosto ascendi贸 a 31.167 unidades, con una suba de 1,8% interanual, mientras que el acumulado de los primeros ocho meses marc贸 un incremento de 28,2% respecto a igual per铆odo de 2020, seg煤n un reporte de la Asociaci贸n de Concesionarios de Automotores (Acara).

Agosto ratific贸 la tendencia de la participaci贸n de veh铆culos de producci贸n nacional en el total de ventas, que acumula un 48% en lo que va del a帽o, lo que permite encontrar cinco veh铆culos locales entre los siete m谩s vendidos del mercado.

En la comparaci贸n intermensual con julio, agosto registr贸 una ca铆da del 5,6%.

De esta forma en los ocho meses acumulados del a帽o se patentaron 274.906 unidades, un 28,2% m谩s que en el mismo per铆odo de 2020, cuando se registraron 214.518 veh铆culos.

Tras dar a conocer las cifras del mes, el presidente de Acara, Ricardo Salom茅, dijo que “tal como se ven铆a observando en los 煤ltimos meses, agosto sigui贸 con una tendencia de demanda alta que no se ha podido satisfacer porque lo oferta est谩 restringida por la escasez de veh铆culos”.

El directivo alert贸 que esta situaci贸n “al prolongarse ya est谩 impactando en las previsiones de cierre del a帽o, hoy se observa un mercado cercano a los 385.000 autos, 40.000 unidades por debajo de lo que se lleg贸 a estimar en los primeros meses de 2021”.

Seg煤n se destaca en el sector, la segunda mitad del a帽o continuar谩 con una oferta escasa, por lo que Salom茅 plante贸 que “sin dejar de atender las cuestiones macroecon贸micas que deben prevalecer, es necesario se contemple una mayor liberaci贸n de importaciones”.

“Lo planteamos ahora -agreg贸 Salom茅-, ya que todav铆a es posible llegar a las 400.000 unidades este a帽o. Los concesionarios se est谩n desestockeando cada vez m谩s porque la gente entiende que sigue siendo un excelente momento para comprar autos, motos y maquinarias agr铆colas”.

En el informe de Acara se vuelve a destacar que los autos nacionales siguen con mayor protagonismo y de cada dos veh铆culos que se patentan, uno es de producci贸n nacional, por lo que se destaca la necesidad de garantizar esa oferta.

En ese sentido, en el acumulado del a帽o el 48% de los veh铆culos vendidos fue de producci贸n nacional, y el 44% de origen brasile帽o; en tanto que en el mismo periodo de 2020 las unidades nacionales eran de apenas el 32%, aunque por entonces superiores al 25% que alcanzaron en 2019.

Los m谩s vendidos

Este desempe帽o de las terminales locales se refleja en que de los siete modelos m谩s vendidos en julio, cinco salieron de alguna de las terminales locales.

En el acumulado del a帽o el 48% de los veh铆culos vendidos fue de producci贸n nacional, y el 44% de origen brasile帽o

As铆 los veh铆culos m谩s elegidos este mes fueron el Fiat Cronos fabricado en C贸rdoba con 3.741 patentamientos y una participaci贸n de mercado de 13,0%, seguido por la Toyota Hilux (1.809) producido en la ciudad de Campana; y el Volkswagen Gol Trend (1.500) que llega desde Brasil.

En el cuarto lugar de ventas se ubic贸 la Ford Ranger (1.358) producida en General Pacheco; el Toyota Etios (1.215) que llega desde Brasil; la Volkswagen Amarok (1.134), tambi茅n de Pacheco y el Peugeot 208 (1.108) de El Palomar.

Hasta el d茅cimo lugar los modelos m谩s vendidos lo completan el Toyota YARIS (1.008), el Toyota Corolla Cross (854) y la Renault Kangoo II (836).

De esta manera, en el acumulado del a帽o en cuanto a las ventas por marcas, Toyota lidera el mercado argentino con 51.601 unidades patentadas y el 20,1% de market share, y le siguen Volkswagen (43.449) y Fiat (367.719)

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