脷ltimo momento

El paro de transportistas de cereales paralizar谩 ma帽ana a 180 mil camiones

Los empresarios reunidos en la Confederaci贸n Argentina del Transporte Automotor de Cargas (Catac) iniciar谩n esta medianoche un paro por tiempo indeterminado que interrumpir谩 la actividad de 180 mil camiones y dejar谩 15 millones de toneladas de soja y misma cantidad de ma铆z sin ingreso a los puertos.

camioneros

La medida es en reclamo del pago de una tarifa anual 煤nica obligatoria para el transporte de cereales, entre otros medidas, por lo que no ingresar谩n camiones a los puertos exportadores.

El pero se organiz贸 ante el fracaso en las negociaciones por el aumento de la Tarifa con las Entidades del Agro y la situaci贸n que atraviesa el sector por el aumento de los insumos y la “ausencia de pol铆ticas p煤blicas que fortalezcan el desarrollo de la actividad”, seg煤n lo definieron la Catac y las Confederaci贸n Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC) y Federaci贸n de Transportadores Argentinos (FETRA).

Los reclamos incluyen el aumento de la Tarifa Nacional para los fletes de granos y afianzamiento del cobro de desv铆os y estad铆as; el traslado de cobro de tasas municipales y derecho a playas a los dadores de cargas y rechazo y no implementaci贸n del curso obligatorio de inicio anunciado por CNRT.

Tambi茅n se exige la implementaci贸n de sistema de cupos numerados, un plan de renovaci贸n de flotas acorde a las necesidades del sector, incremento de seguridad en las zonas portuarias con presencia de fuerzas nacionales, subsidios en los peajes e inversiones en infraestructura vial y accesos a puertos.

“No va a haber ning煤n cami贸n que pueda entrar a los puertos, porque es la 煤nica soluci贸n para que se nos tenga en cuenta”, asegur贸 el presidente de la Catac, Ram贸n Jatip.

El paro se realizar谩 en el momento en que se encuentran despachando los 煤ltimos lotes hacia los puertos, para su exportaci贸n.

La CATAC y la Federaci贸n de Transportadores Argentinos (FETRA) informaron que reclaman el aumento de la Tarifa Nacional para los fletes de granos y afianzamiento del cobro de desv铆os y estad铆as.

Adem谩s, piden la implementaci贸n de sistema de cupos numerados, un plan de renovaci贸n de flotas acorde a las necesidades del sector, y subsidios en los peajes.

Los transportistas tambi茅n reclaman un aumento de la seguridad en las zonas portuarias “con presencia de fuerzas nacionales” e inversiones en infraestructura vial y accesos a puertos.

Los empresarios del transporte asegurar que llegan a este paro porque “porque las entidades del agro no reconocen ning煤n tipo de aumento, neg谩ndose directamente a la negociaci贸n”.

Tambi茅n aducen que “la devaluaci贸n del 60% de diciembre se reflej贸 en todos los insumos” del sector y especifican que se han registrado un “aumento mayor al 30% en el combustible; 30% en los neum谩ticos y del 400% en los peajes”.

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