脷ltimo momento

Ecuador: en medio del conflicto aumentan hasta 40% el transporte p煤blico

La Agencia Nacional de Tr谩nsito zanj贸 as铆 la cuesti贸n del impacto de la suba de los combustibles agregando otro foco de conflicto.

Luego de la decisi贸n del gobierno nacional de de retirar los subsidios a los combustibles, quedaba pendiente establecer el impacto de esta medida sobre los medios de transporte p煤blico, que incluyen colectivos urbanos, intercantonales y el Metro de Quito.

Originariamente la Agencia Nacional de Tr谩nsito hab铆a elevado las tarifas, estableciendo de ese modo que todo el impacto del aumento ser铆a absorbido por los usuarios; sin embargo, debi贸 ayer dictar una nueva resoluci贸n para salvar cuestiones administrativas para la implementaci贸n del aumento, dada la existencia previa de una complicada red de subsidios nacionales y comunales. Concretamente, dispuso que las tarifas pasesen de un costo promedio de 0,25 d贸lares a una nueva tarifa de 0,35 d贸lares, es decir un 40% de aumento.

Entretanto, el transporte p煤blico contin贸 paralizado, en algunos casos por decisi贸n de los propietarios dada la falta de garant铆as para la circulaci贸n, y en otros casos por decisi贸n de los conductores, plegados a las protestas.

A estas horas existe un intenso debate sobre el problema del transporte y la posibilidad de normalizar su funcionamiento.
Por ejemplo el alcalde de Quito Jorge Yunda dijo que en estado de excepci贸n, la ciudad debe acatar la disposici贸n nacional, pero aclar贸 que a煤n est谩 pendiente tratar el proyecto de ordenanza sobre la pol铆tica tarifaria, que lleva al menos dos a帽os en carpeta, una muestra significativa de los problemas estructurales del transporte p煤blico.
Yunda subray贸 adem谩s que se eval煤an sanciones por que 鈥渆l Municipio tiene 鈥渆videncias de que siete operadoras no salieron deliberadamente a trabajar鈥, con el fin de 鈥渂oicotear el servicio鈥. Por ello se evaluar谩n sanciones administrativas o incluso el retiro de la frecuencia, seg煤n cada caso.

Entre tanto, Ney Y茅pez, gerente deuna de las concesionarias del servicio, consider贸 que la reforma de la ANT llegaba tarde, pues en esa empresa intentaron acogerse a la nueva tarifa desde el s谩bado. Sus colectivos han funcionado pero con restricciones porque hubo problemas graves en el servicio en algunos puntos conflictivos. Se帽al贸 que se dispuso que paulatinamente se sumen todos los servicios, pero solicit贸 contar con resguardo policial o militar hasta que paren las protestas.

Adem谩s, se ha mantenido en contacto con el resto de dirigentes del transporte y mencion贸 que han hablado de regularizar el servicio a partir de este jueves, si es que existen garant铆as para hacerlo de forma segura.

Tanto las organizaciones de trabajadores como las organizaciones ind铆genas han reafirmado su voluntad de continuar con las protestas hasta que el gobierno desista de las medidas adoptadas, luego del acuerdo con el FMI.

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