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Debaten si el precio del GNC debe equipararse al del gasoil

La Confederaci贸n de Entidades del Comercio de Hidrocarburos (Cecha) rechaz贸 este domingo la posibilidad de equiparar el precio del metro c煤bico de GNC con el del litro de gasoil, como propuso un ex ejecutivo de empresas vinculadas a la producci贸n petrolera.

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El precio del gas natural comprimido se posiciona en el eje de un debate entre los expendedores de GNC que defienden el statu quo para el sector y especialistas que advierten que el uso de este combustible ha salido de lo razonable para llegar, incluso, a alimentar el funcionamiento de autom贸viles de alta gama.

“El precio del GNC deber铆a equipararse con el del gasoil, para desalentar su consumo, ya que es un recurso escaso”, y consider贸 que “se desnaturaliz贸 la idea con la que surgi贸 este combustible, que era para abaratar el costo del transporte”, sostuvo en declaraciones, Favio Casar铆n, director del Departamento de Derecho de la Energ铆a y Recursos Naturales, del estudio Carranza, Torres & Asociados.

Casar铆n quien presidi贸 la Asociaci贸n de Profesionales de las Industrias del Petr贸leo y de la Miner铆a de Argentina, entre 2011 y 2015.

El experto subray贸 que “actualmente, al GNC no lo usan ni el transporte p煤blico ni el el de carga”, y si bien reconoci贸 que “lo utilizan los taxistas y los remiseros”, remarc贸 que tambi茅n lo hace “el automovilista que muchas veces posee un veh铆culo de alta gama”.

El especialista, que llev贸 su propuesta a varias empresas del sector, sostuvo que as铆 como se hace con el gasoil, cuyo precio est谩 subsidiado para el transporte p煤blico y de carga, se puede tomar una medida similar para el GNC con los taxistas y remiseros, al tiempo que se equipara el valor de ambos combustibles.

El valor del litro del gasoil oscila entre $ 15,5 y $ 19, en tanto que el metro c煤bico de GNC se ubica entre $ 8 y $ 12.

Como cada metro c煤bico de GNC equivale a 1,025 de gasoil, la diferencia de precio alcanza al 75% entre ambos combustibles.

Consultado por esta agencia, el presidente de Cecha, Carlos Gold, evalu贸 que la propuesta de equiparar los precios de estos combustibles “es bastante controvertida”, y subray贸 que “las inversiones realizadas en estaciones de servicio de GNC son cuantiosas: s贸lo en el compresor hay que destinar u$s 200.000”.

“El GNC naci贸 para quedarse, no veo por qu茅 se tenga que extinguirse; porque con esta propuesta estar铆amos contribuyendo que esto pase”, sostuvo Gold, quien indic贸 que “todos sabemos que el gas es actualmente un recurso escaso, pero en alg煤n momento dejar谩 de serlo, porque la pol铆tica energ茅tica que est谩 aplicando el Gobierno est谩 orientada a que la Argentina se autoabastezca de gas”.

Precisamente, el gerente de Marketing de la fabricantes de equipos y compresores de GNC Galileo, Julio Rodr铆guez, remarc贸 a T茅lam, que “hay mucho gas por explotar en la Argentina, no s贸lo pensando en el yacimiento no convencional de Vaca Muerta (Neuqu茅n), sino tambi茅n en otros maduros, donde se est谩n proponiendo soluciones tecnol贸gicas que permiten captar el gas que se ventea en los procesos de exploraci贸n para volcarlo a la generaci贸n el茅ctrica”.

Hace quince d铆as, Galileo, junto con Proenergy y Tecnored, anunciaron en conjunto la construcci贸n de una central de generaci贸n termoel茅ctrica en la localidad mendocina de Anchoris (Tupungato), con una inversi贸n de u$s 90 millones, y que desde abril de 2017 podr谩 generar 40,5 megawatios, suficiente para cubrir la demanda de unos 15.000 hogares.

“Ante planteos que ponen como excusa la escasez de gas, nosotros proponemos una respuesta tecnol贸gica”, indic贸 el gerente de Galileo, quien precis贸 que se trata de “captar el gas, antes de su venteo, comprimirlo, licuarlo directamente en el pozo, y llevarlo al punto de consumo mediante un sistema de gasoducto virtual, que lo transporta por las carreteras, y as铆 elimina el factor de impacto ambiental y de costo que es el tendido de tuber铆as”.

El transporte de gas por gasoducto virtual no solo est谩 pensando para abastecer una central de generaci贸n de electricidad, sino al consumo mismo, ya que con esta misma f贸rmula, seg煤n precis贸 Rodr铆guez, Galileo llev贸 el fluido “a 7 pueblos del sur de la provincia de C贸rdoba, con un promedio de 5.000 habitantes cada uno, que lo reciben en sus domicilios, a trav茅s de la red de suministro”.

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