脷ltimo momento

Adjudican la autov铆a Variante Costa Azul y Puente sobre el Lago San Roque

La Uni贸n Transitoria conformada las empresas Jos茅 J. Chediack y Astori Estructuras ejecutar谩 los trabajos. La inversi贸n ser谩 de 1.300 millones de pesos. Tendr谩 un plazo de obra de 24 meses.

puente

Esta ma帽ana, en la municipalidad de Carlos Paz, el gobernador Juan Schiaretti encabez贸 el acto de adjudicaci贸n de la obra para la construcci贸n de la Autov铆a Variante Costa Azul y de un puente sobre el Lago San Roque.

La Uni贸n Transitoria conformada por las empresas Jos茅 J. Chediack S.A.I.C.A. y Astori Estructuras S.A ser谩 la responsable de ejecutar los trabajos que requerir谩n una inversi贸n de 1.300 millones de pesos (IVA incluido) y un plazo de obra de 24 meses.

La licitaci贸n p煤blica de esta obra fue la primera que se realiz贸 a trav茅s del sistema digital, la herramienta de gesti贸n desarrollada por la Secretar铆a de Innovaci贸n y Modernizaci贸n del Ministerio de Finanzas con el objetivo de aumentar la competencia y transparencia en los procesos licitatorios de obras p煤blicas.

La obra posibilitar谩 derivar el tr谩nsito que se dirige a las localidades ubicadas en el centro y norte del Valle de Punilla sin necesidad de atravesar el 谩rea urbana de Villa Carlos Paz, as铆 como tambi茅n ofrecer una alternativa de circulaci贸n para los veh铆culos que utilizan la Ruta E-55. A su vez, la construcci贸n del puente sobre el lago San Roque convertir谩 la zona en un paseo tur铆stico, con vistas panor谩micas a las sierras y al lago.

El proyecto consiste en la construcci贸n de una autov铆a de monta帽a de 6.7 kil贸metros de extensi贸n que se iniciar谩 en el distribuidor de la Autopista C贸rdoba- Carlos Paz y cruzar谩 el lago San Roque, a trav茅s de un puente de 310 metros de longitud total conformada por un tramo central en forma de arco de 140 metros, un viaducto al sur de 75 metros y otro al norte de 95 metros. Adem谩s, hasta que se defina el proyecto de continuidad hacia el norte, en esta etapa se incluir谩 una conexi贸n provisoria de 1.700 metros de calzada entre la nueva autov铆a y la traza de la Ruta Provincial E-55 existente.

Los trabajos que se llevar谩n adelante en la Variante Costa Azul ser谩n:

  • Duplicaci贸n de calzada en el tramo comprendido entre la autopista C贸rdoba-Carlos Paz (Ruta Nacional 20/38) y el distribuidor existente en la intersecci贸n de Variante Costa Azul y la Ruta Provincial A073 (Camino de las 100 Curvas). Esto incluye la construcci贸n de una calzada paralela a la actual que incorporar谩 un cantero central de 3 metros con barreras f铆sicas separadoras. Se prev茅 tambi茅n la repavimentaci贸n de la calzada existente.
  • Readecuaci贸n y completamiento del distribuidor ubicado en la intersecci贸n de Variante Costa Azul y el Camino de las 100 Curvas con el objetivo de adaptarlo al nuevo perfil de doble calzada y posibilitar todos los movimientos del tr谩nsito a trav茅s de la construcci贸n de nuevas ramas y rotondas.
  • Construcci贸n de un nuevo tramo de doble calzada en una longitud de 2.400 metros (incluyendo el tramo sobre el puente) desde el final de la traza actual y la progresiva 6.700 del proyecto.
  • Construcci贸n de un tramo de 1.700 metros de empalme provisorio con la Ruta Provincial E-55 hasta la definici贸n del trazado definitivo. Esto incluye la construcci贸n de una calzada nueva bidireccional, mejoramiento de calles existentes y una intersecci贸n canalizada.
  • En base a los estudios geot茅cnicos, se proyectar谩n terraplenes y contrataludes de corte a lo largo de todo el tramo.

Viaducto y Puente en Arco sobre el Lago San Roque

Con una longitud de 310 metros total y de manera paralela al Pared贸n del Dique se construir谩n los viaductos norte y sur y el puente central en arco sobre el lago San Roque. El ancho del puente ser谩 de 26 metros y constar谩 de dos calzadas por cada sentido de circulaci贸n con banquinas y veredas peatonales. Se prev茅 tambi茅n la colocaci贸n de una protecci贸n peatonal met谩lica exterior y defensas tipo New Jersey tanto para la separaci贸n de sentidos de circulaci贸n como para la defensa peatonal.

Obras complementarias

Adem谩s de las obras principales, el proyecto prev茅 la realizaci贸n de otras complementarias relacionadas con aspectos ambientales, hidr谩ulicos y de seguridad vial, tales como:

  • Sectores de estacionamiento en cabeceras del puente para el aprovechamiento tur铆stico y veredas peatonales de acceso al puente.
  • Construcci贸n de alcantarillas y cunetas.
  • Colocaci贸n de barreras de defensa r铆gidas y flexibles de acuerdo a las necesidades del sector.
  • Se帽alizaci贸n y demarcaci贸n horizontal a lo largo de toda la Autov铆a y el puente.
  • Forestaci贸n del tramo, incluyendo plantaciones y revegetaci贸n de taludes y contrataludes con t茅cnica de Hidrosiembra.

Comentar

Su direcci贸n de correo electr贸nico no ser谩 publicada.Los campos necesarios est谩n marcados *

*